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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
563 PS · 650 Nm · 2,244 kg · 2023
4,67 s
| Messgröße | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | M240i F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,67 s | 0,72 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
| 400 m stehender Start | 12,02 s | 12,78 s | 0,76 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
| 1.000 m stehender Start | 21,63 s | 23,04 s | 1,41 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 3,99 kg/PS | 4,49 kg/PS | bestes Verhältnis · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | M240i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,21 s |
| 0–80 km/h | 2,99 s | 3,53 s |
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,67 s |
| 0–120 km/h | 5,16 s | 6,03 s |
| 0–160 km/h | 8,39 s | 9,80 s |
| 0–200 km/h | 12,93 s | 15,53 s |
| 400 m stehender Start | 12,02 s | 12,78 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,63 s | 23,04 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 563 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 2 244 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic Sport transmission |
Beim Start erreicht der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) 100 km/h in 3,95 s gegenüber 4,67 s für den M240i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 650 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) mit 155 km/h gegen 147 km/h des M240i. Der Abstand beträgt 0,55 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) die Linie in 12,01 s gegenüber 12,78 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 38 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 205 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) in 21,62 s gegenüber 23,03 s, mit 1,41 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) und M240i sind auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 (3,95 s vs 4,67 s).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,95 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 563 PS, Verhältnis 3,99 kg/PS. M240i F44: 340 PS, Verhältnis 4,49 kg/PS.
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 250 km/h. M240i F44: 250 km/h.