Porsche Taycan Turbo Cross Turismo J1.1 vs Tesla Model S Long Range : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Taycan Turbo Cross Turismo vs Model S Long Range: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Taycan Turbo Cross Turismo 100 km/h in 3,24 s gegenüber 3,86 s für den Model S Long Range. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan Turbo Cross Turismo 0,62 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Taycan Turbo Cross Turismo mit 162 km/h gegen 164 km/h des Model S Long Range. Der Abstand beträgt 0,40 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan Turbo Cross Turismo die Linie in 11,26 s gegenüber 11,60 s. Der Abstand von 0,34 s entspricht etwa 19 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.
Bei 1.000 Metern beendet der Taycan Turbo Cross Turismo in 20,55 s gegenüber 20,76 s, mit nur 0,22 s Vorsprung. Der Model S Long Range schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Taycan Turbo Cross Turismo und Model S Long Range sind auf 250 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,52 kg/PS vs 3,31 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,30 Sekunden. Der Unterschied von 0,62 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo has a clear edge over the Tesla Model S Long Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.