Tesla Model 3 Long Range AWD vs Volkswagen ID.5 GTX : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model 3 Long Range AWD vs ID.5 GTX: Chronik eines Drag Race bei 233 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model 3 Long Range AWD 100 km/h in 4,26 s gegenüber 6,24 s für den ID.5 GTX. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Long Range AWD 1,98 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model 3 Long Range AWD mit 145 km/h gegen 128 km/h des ID.5 GTX. Der Abstand beträgt 1,33 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Long Range AWD die Linie in 12,62 s gegenüber 14,53 s. Der Abstand von 1,91 s entspricht etwa 81 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Model 3 Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 199 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Long Range AWD in 23,17 s gegenüber 26,88 s, mit 3,70 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Long Range AWD auf 233 km/h, der ID.5 GTX auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,19 kg/PS vs 7,33 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,81 Sekunden. Der Unterschied von 1,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model 3 Long Range AWD has a clear edge over the Volkswagen ID.5 GTX to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.