Tesla Model 3 Performance vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Model 3 Performance vs Cayenne S Coupe: Chronik eines Drag Race bei 262 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model 3 Performance 100 km/h in 3,29 s gegenüber 4,76 s für den Cayenne S Coupe. Das sofort verfügbare Drehmoment von 698 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Performance 1,47 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model 3 Performance mit 157 km/h gegen 143 km/h des Cayenne S Coupe. Der Abstand beträgt 1,07 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Performance die Linie in 11,49 s gegenüber 12,94 s. Der Abstand von 1,45 s entspricht etwa 69 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Model 3 Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 198 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Performance in 21,21 s gegenüber 23,58 s, mit 2,38 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (261 vs 262 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model 3 Performance und Cayenne S Coupe sind auf 261 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,21 Sekunden. Der Unterschied von 1,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model 3 Performance has a clear edge over the Porsche Cayenne S Coupe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.