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Tesla Model 3 RWD
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Model 3 RWD | V 300 d 4MATIC (long) | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,00 s | 8,32 s | 2,32 s · Model 3 RWD |
| 400 m stehender Start | 14,23 s | 16,03 s | 1,80 s · Model 3 RWD |
| 1.000 m stehender Start | 25,66 s | 29,56 s | 3,90 s · Model 3 RWD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 201 km/h | 210 km/h | 9 km/h · V 300 d 4MATIC (long) |
| Leistungsgewicht | 6,21 kg/PS | 9,44 kg/PS | bestes Verhältnis · Model 3 RWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model 3 RWD | V 300 d 4MATIC (long) |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,65 s | 1,60 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,76 s · knapper Abstand | 2,77 s |
| 0–80 km/h | 4,49 s | 5,51 s |
| 0–100 km/h | 6,00 s | 8,32 s |
| 0–120 km/h | 7,92 s | 11,54 s |
| 0–160 km/h | 13,46 s | 22,22 s |
| 0–200 km/h | 22,08 s | 51,69 s |
| 400 m stehender Start | 14,23 s | 16,03 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,66 s | 29,56 s |
| Vmax | 201 km/h | 210 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 282 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 461 Nm | |
| Gewicht | 1 752 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 245 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 2 312 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Model 3 RWD 100 km/h in 6,00 s gegenüber 8,32 s für den V 300 d 4MATIC (long). Das sofort verfügbare Drehmoment von 461 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 RWD 2,32 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model 3 RWD mit 133 km/h gegen 114 km/h des V 300 d 4MATIC (long). Der Abstand beträgt 0,92 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 RWD die Linie in 14,23 s gegenüber 16,03 s. Der Abstand von 1,80 s entspricht etwa 67 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model 3 RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 RWD in 25,66 s gegenüber 29,55 s, mit 3,89 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (201 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der V 300 d 4MATIC (long) verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model 3 RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 RWD auf 201 km/h, der V 300 d 4MATIC (long) auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,08 Sekunden. Der Unterschied von 2,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model 3 RWD (6,00 s vs 8,32 s).
Model 3 RWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,00 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model 3 RWD: 282 PS, Verhältnis 6,21 kg/PS. V 300 d 4MATIC (long): 245 PS, Verhältnis 9,44 kg/PS.
Model 3 RWD: 201 km/h. V 300 d 4MATIC (long): 210 km/h.