Zum Hauptinhalt springen
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
  1. Startseite
  2. /Duell
  3. /Limousinen
AModelvsBModelBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterModel · Model

Tesla Model S P85D vs Tesla Model Y Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2014 vs 2023 · Methodik
TeslaBEVSchneller

Model S P85D

691 PS · 931 Nm · 2,239 kg · 2014

VS
TeslaBEV

Model Y Long Range RWD

283 PS · 582 Nm · 1,935 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

ATesla Model S P85D

3,33 s

Abstand2,04 szugunsten von Model S P85D
BTesla Model Y Long Range RWD

5,37 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeModel S P85DModel Y Long Range RWDAbstand
0–100 km/h3,33 s5,37 s2,04 s · Model S P85D
400 m stehender Start11,18 s13,91 s2,73 s · Model S P85D
1.000 m stehender Start20,31 s26,20 s5,89 s · Model S P85D
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h216 km/h34 km/h · Model S P85D
Leistungsgewicht3,24 kg/PS6,84 kg/PSbestes Verhältnis · Model S P85D

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel S P85D
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
TeslaBEVModel Y Long Range RWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeModel S P85DModel Y Long Range RWD
0–30 km/h0,98 s1,30 s
0–50 km/h1,64 s2,17 s
0–80 km/h2,62 s3,80 s
0–100 km/h3,33 s5,37 s
0–120 km/h4,21 s7,45 s
0–160 km/h6,80 s14,80 s
0–200 km/h10,49 s33,31 s
400 m stehender Start11,18 s13,91 s
1.000 m stehender Start20,31 s26,20 s
Vmax abgeregelt250 km/h216 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model S P85D

3,24kg/PSVerhältnis besser um 3,60 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung691 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment931 Nm
Gewicht2 239 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Tesla

Model Y Long Range RWD

6,84kg/PSkompensiert durch −304 kg
MerkmalWertDetail
Leistung283 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment582 Nm
Gewicht1 935 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model S P85D 100 km/h in 3,33 s gegenüber 5,37 s für den Model Y Long Range RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S P85D 2,04 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model S P85D mit 167 km/h gegen 131 km/h des Model Y Long Range RWD. Der Abstand beträgt 1,59 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S P85D die Linie in 11,17 s gegenüber 13,90 s. Der Abstand von 2,73 s entspricht etwa 114 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model S P85D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 232 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S P85D in 20,31 s gegenüber 26,20 s, mit 5,89 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Model S P85D verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model Y Long Range RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S P85D auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Model Y Long Range RWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,24 kg/PS vs 6,84 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,80 Sekunden. Der Unterschied von 2,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Jetzt handeln

Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

A

Tesla Model S P85D

Auf dieser Seite3,33 s

Gebrauchte Tesla Model S ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

B

Tesla Model Y Long Range RWD

Auf dieser Seite5,37 s

Gebrauchte Tesla Model Y ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Weitere Duelle, die Sie interessieren könnten

TeslaVSAudi

Model S P85D vs RS e-tron GT

BMWVSTesla

iX3 vs Model Y Long Range RWD

TeslaVSAudi

Model S P85D vs S e-tron GT

AudiVSTesla

Q6 SUV e-tron vs Model Y Long Range RWD

Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model S P85D (3,33 s vs 5,37 s).

Model S P85D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,33 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model S P85D: 691 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. Model Y Long Range RWD: 283 PS, Verhältnis 6,84 kg/PS.

Model S P85D: 250 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.