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Tesla Model S Performance
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
2,53 s
3,04 s
| Messgröße | Model S Performance | Model 3 Performance | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,53 s | 3,04 s | 0,51 s · Model S Performance |
| 400 m stehender Start | 10,32 s | 11,13 s | 0,81 s · Model S Performance |
| 1.000 m stehender Start | 19,02 s | 20,49 s | 1,47 s · Model S Performance |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 262 km/h | 261 km/h | 1 km/h · Model S Performance |
| Leistungsgewicht | 2,89 kg/PS | 3,62 kg/PS | bestes Verhältnis · Model S Performance |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model S Performance | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,71 s · knapper Abstand | 0,82 s |
| 0–50 km/h | 1,18 s | 1,37 s |
| 0–80 km/h | 1,91 s | 2,26 s |
| 0–100 km/h | 2,53 s | 3,04 s |
| 0–120 km/h | 3,31 s | 4,03 s |
| 0–160 km/h | 5,58 s | 6,97 s |
| 0–200 km/h | 8,76 s | 11,20 s |
| 400 m stehender Start | 10,32 s | 11,13 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,02 s | 20,49 s |
| Vmax | 262 km/h | 261 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 778 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 1139 Nm | |
| Gewicht | 2 250 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 769 Nm | |
| Gewicht | 1 844 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model S Performance 100 km/h in 2,53 s gegenüber 3,04 s für den Model 3 Performance. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S Performance 0,51 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model S Performance mit 175 km/h gegen 162 km/h des Model 3 Performance. Der Abstand beträgt 0,51 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S Performance die Linie in 10,31 s gegenüber 11,12 s. Der Abstand von 0,81 s entspricht etwa 44 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model S Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 244 km/h gegenüber 224 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S Performance in 19,02 s gegenüber 20,48 s, mit 1,47 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 261 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model S Performance und Model 3 Performance sind auf 262 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,89 kg/PS vs 3,62 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,64 Sekunden. Der Unterschied von 0,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model S Performance (2,53 s vs 3,04 s).
Model S Performance beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,53 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model S Performance: 778 PS, Verhältnis 2,89 kg/PS. Model 3 Performance: 510 PS, Verhältnis 3,62 kg/PS.
Model S Performance: 262 km/h. Model 3 Performance: 261 km/h.