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Tesla Model X 100D
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,63 s
| Messgröße | Model X 100D | Q2 35 TDI S tronic 110 kW | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s | 8,48 s | 3,85 s · Model X 100D |
| 400 m stehender Start | 12,78 s | 16,25 s | 3,47 s · Model X 100D |
| 1.000 m stehender Start | 23,03 s | 29,42 s | 6,39 s · Model X 100D |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 221 km/h | 29 km/h · Model X 100D |
| Leistungsgewicht | 4,62 kg/PS | 9,37 kg/PS | bestes Verhältnis · Model X 100D |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model X 100D | Q2 35 TDI S tronic 110 kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 2,06 s |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 3,39 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 6,04 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 8,48 s |
| 0–120 km/h | 5,92 s | 11,57 s |
| 0–160 km/h | 9,80 s | 21,08 s |
| 0–200 km/h | 15,63 s | 42,61 s |
| 400 m stehender Start | 12,78 s | 16,25 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,03 s | 29,42 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 221 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 532 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 967 Nm | |
| Gewicht | 2 459 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 405 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der Model X 100D 100 km/h in 4,64 s gegenüber 8,48 s für den Q2 35 TDI S tronic 110 kW. Das sofort verfügbare Drehmoment von 967 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X 100D 3,85 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model X 100D mit 148 km/h gegen 115 km/h des Q2 35 TDI S tronic 110 kW. Der Abstand beträgt 2,25 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X 100D die Linie in 12,78 s gegenüber 16,25 s. Der Abstand von 3,47 s entspricht etwa 130 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model X 100D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 205 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X 100D in 23,03 s gegenüber 29,42 s, mit 6,39 s Vorsprung.
Der Model X 100D verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q2 35 TDI S tronic 110 kW mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Model X 100D in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,45 Sekunden. Der Unterschied von 3,85 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model X 100D (4,63 s vs 8,48 s).
Model X 100D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model X 100D: 532 PS, Verhältnis 4,62 kg/PS. Q2 35 TDI S tronic 110 kW: 150 PS, Verhältnis 9,37 kg/PS.
Model X 100D: 250 km/h. Q2 35 TDI S tronic 110 kW: 221 km/h.