Tesla Model X Long Range or BMW i7 M70 xDrive: which has more power?

Tesla Model X Long Range produces 670 hp and 660 Nm torque vs 1015 Nm, versus 659 hp for BMW i7 M70 xDrive. Tesla Model X Long Range leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the BMW i7 M70 xDrive?

BMW i7 M70 xDrive is faster with a 0-100 km/h in 3.7s vs 4.3s for Tesla Model X Long Range, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the BMW i7 M70 xDrive?

BMW i7 M70 xDrive has a clear edge over the Tesla Model X Long Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Tesla Model X Long Range or BMW i7 M70 xDrive: which has more power?

Tesla Model X Long Range and BMW i7 M70 xDrive produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Tesla Model X Long Range vs BMW i7 M70 xDrive G70 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Tesla Model X Long Range vs BMW i7 M70 xDrive G70: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEV

Model X Long Range

670 PS · 660 Nm · 2,459 kg · 2020

BMWBEVSchneller

i7 M70 xDrive G70

659 PS · 1015 Nm · 2,795 kg · 2023

	Model X Long Range	i7 M70 xDrive G70
0–100 km/h	4,29 s	3,65 s+0,65 s
400 m stehender Start	12,14 s	11,83 s+0,31 s
1.000 m stehender Start	21,65 s	21,61 s+0,04 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	3,67 kg/PSbestes Verhältnis	4,24 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X Long Range

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBEVi7 M70 xDrive G70

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Model X Long Range	i7 M70 xDrive G70
0–30 km/h	1,28 s	1,01 s
0–50 km/h	2,13 s	1,68 s
0–80 km/h	3,42 s	2,73 s
0–100 km/h	4,29 s	3,65 s
0–120 km/h	5,30 s	4,80 s
0–160 km/h	8,29 s	8,23 sknapper Abstand
0–200 km/h	12,64 s	13,17 s
400 m stehender Start	12,14 s	11,83 s
1.000 m stehender Start	21,65 s	21,61 sknapper Abstand
Vmax abgeregelt	250 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X Long Range

3,67kg/PSVerhältnis besser um 0,57 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	670 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	660 Nm
Gewicht	2 459 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

BMW

i7 M70 xDrive G70

4,24kg/PSkompensiert durch −336 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	659 PS	Pending
Drehmoment	1015 Nm
Gewicht	2 795 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed reduction gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der i7 M70 xDrive 100 km/h in 3,65 s gegenüber 4,30 s für den Model X Long Range. Zu diesem Zeitpunkt hat der i7 M70 xDrive 0,65 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der i7 M70 xDrive mit 155 km/h gegen 158 km/h des Model X Long Range. Der Abstand beträgt 0,42 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der i7 M70 xDrive die Linie in 11,83 s gegenüber 12,14 s. Der Abstand von 0,31 s entspricht etwa 17 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.

Bei 1.000 Metern beendet der i7 M70 xDrive in 21,61 s gegenüber 21,65 s, mit nur 0,04 s Vorsprung. Der Model X Long Range schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model X Long Range und i7 M70 xDrive sind auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,67 kg/PS vs 4,24 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,92 Sekunden. Der Unterschied von 0,65 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.