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Tesla Model X Plaid vs BMW X3 M40i G01: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2022 vs 2021 · Methodik
TeslaBEVSchneller

Model X Plaid

1020 PS · 1424 Nm · 2,445 kg · 2022

VS
BMWBenzin

X3 M40i G01

360 PS · 500 Nm · 1,870 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ATesla Model X Plaid

2,63 s

Abstand2,11 szugunsten von Model X Plaid
BBMW X3 M40i G01

4,74 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeModel X PlaidX3 M40i G01Abstand
0–100 km/h2,63 s4,74 s2,11 s · Model X Plaid
400 m stehender Start10,09 s12,98 s2,89 s · Model X Plaid
1.000 m stehender Start18,56 s23,62 s5,06 s · Model X Plaid
Vmax (werkseitig begrenzt)262 km/h250 km/h12 km/h · Model X Plaid
Leistungsgewicht2,40 kg/PS5,19 kg/PSbestes Verhältnis · Model X Plaid

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X Plaid
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX3 M40i G01
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeModel X PlaidX3 M40i G01
0–30 km/h0,78 s1,26 s
0–50 km/h1,31 s2,08 s
0–80 km/h2,09 s3,49 s
0–100 km/h2,63 s4,74 s
0–120 km/h3,27 s6,30 s
0–160 km/h5,15 s10,59 s
0–200 km/h7,78 s17,32 s
400 m stehender Start10,09 s12,98 s
1.000 m stehender Start18,56 s23,62 s
Vmax abgeregelt262 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X Plaid

2,40kg/PSVerhältnis besser um 2,80 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung1020 PSTriple Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment1424 Nm
Gewicht2 445 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

X3 M40i G01

5,19kg/PSkompensiert durch −575 kg
MerkmalWertDetail
Leistung360 PS6 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 870 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model X Plaid 100 km/h in 2,63 s gegenüber 4,74 s für den X3 M40i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 1.424 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X Plaid 2,11 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model X Plaid mit 184 km/h gegen 142 km/h des X3 M40i. Der Abstand beträgt 1,89 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X Plaid die Linie in 10,09 s gegenüber 12,98 s. Der Abstand von 2,89 s entspricht etwa 134 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model X Plaid seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 256 km/h gegenüber 198 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X Plaid in 18,56 s gegenüber 23,62 s, mit 5,06 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model X Plaid auf 262 km/h, der X3 M40i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,21 Sekunden. Der Unterschied von 2,11 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Tesla Model X Plaid

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B

BMW X3 M40i G01

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model X Plaid (2,63 s vs 4,74 s).

Model X Plaid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model X Plaid: 1020 PS, Verhältnis 2,40 kg/PS. X3 M40i G01: 360 PS, Verhältnis 5,19 kg/PS.

Model X Plaid: 262 km/h. X3 M40i G01: 250 km/h.