Tesla Model Y Long Range AWD or Audi SQ5 Sportback: which has more power?

Tesla Model Y Long Range AWD produces 384 hp and 533 Nm torque vs 550 Nm, versus 367 hp for Audi SQ5 Sportback. Tesla Model Y Long Range AWD leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model Y Long Range AWD or the Audi SQ5 Sportback?

Audi SQ5 Sportback is faster with a 0-100 km/h in 4.5s vs 5s for Tesla Model Y Long Range AWD, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model Y Long Range AWD or the Audi SQ5 Sportback?

Audi SQ5 Sportback has a clear edge over the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Tesla Model Y Long Range AWD or Audi SQ5 Sportback: which has more power?

Tesla Model Y Long Range AWD and Audi SQ5 Sportback produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Tesla Model Y Long Range AWD vs Audi SQ5 Sportback — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Tesla Model Y Long Range AWD vs Audi SQ5 Sportback: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 PS · 533 Nm · 2,003 kg · 2021

AudiBenzinSchneller

SQ5 Sportback

367 PS · 550 Nm · 2,040 kg · 2026

	Model Y Long Range AWD	SQ5 Sportback
0–100 km/h	5,05 s	4,42 s+0,63 s
400 m stehender Start	13,27 s	12,76 s+0,51 s
1.000 m stehender Start	23,97 s	23,50 s+0,47 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	217 km/h	250 km/h−33 km/h
Leistungsgewicht	5,22 kg/PSbestes Verhältnis	5,56 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiBenzinSQ5 Sportback

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Model Y Long Range AWD	SQ5 Sportback
0–30 km/h	1,46 s	1,06 s
0–50 km/h	2,44 s	1,78 s
0–80 km/h	3,91 s	3,15 s
0–100 km/h	5,05 s	4,42 s
0–120 km/h	6,51 s	6,02 s
0–160 km/h	10,96 s	10,50 s
0–200 km/h	17,80 s	17,55 s
400 m stehender Start	13,27 s	12,76 s
1.000 m stehender Start	23,97 s	23,50 s
Vmax abgeregelt	217 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/PSVerhältnis besser um 0,34 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	384 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	533 Nm
Gewicht	2 003 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Audi

SQ5 Sportback

5,56kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	367 PS	Pending
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	2 040 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der SQ5 Sportback 100 km/h in 4,42 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 367 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ5 Sportback 0,63 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der SQ5 Sportback mit 142 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ5 Sportback die Linie in 12,76 s gegenüber 13,27 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der SQ5 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ5 Sportback in 23,50 s gegenüber 23,97 s, mit 0,47 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der SQ5 Sportback auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.