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Leistungsvergleich

Tesla Model Y Long Range AWD vs Audi Q6 SUV e-tron: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEVSchneller

Model Y Long Range AWD

384 PS · 533 Nm · 2,003 kg · 2022

VS
AudiBEV

Q6 SUV e-tron

302 PS · 485 Nm · 2,200 kg · 2026

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Model Y Long Range AWDQ6 SUV e-tron
0–100 km/h5,05 s−1,77 s6,82 s
400 m stehender Start13,27 s−1,74 s15,01 s
1.000 m stehender Start23,97 s−3,09 s27,06 s
Vmax (werkseitig begrenzt)217 km/h+7 km/h210 km/h
Leistungsgewicht5,22 kg/PSbestes Verhältnis7,28 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
AudiBEVQ6 SUV e-tron
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierModel Y Long Range AWDQ6 SUV e-tron
0–30 km/h1,46 s1,93 s
0–50 km/h2,44 s3,22 s
0–80 km/h3,91 s5,19 s
0–100 km/h5,05 s6,82 s
0–120 km/h6,51 s8,93 s
0–160 km/h10,96 s15,78 s
0–200 km/h17,80 s28,10 s
400 m stehender Start13,27 s15,01 s
1.000 m stehender Start23,97 s27,06 s
Vmax217 km/h210 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/PSVerhältnis besser um 2,07 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung384 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment533 Nm
Gewicht2 003 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Audi

Q6 SUV e-tron

7,28kg/PSkompensiert durch −197 kg
MerkmalWertDetail
Leistung302 PSPending
Drehmoment485 Nm
Gewicht2 200 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model Y Long Range AWD 100 km/h in 5,05 s gegenüber 6,82 s für den Q6 SUV e-tron. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model Y Long Range AWD 1,77 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model Y Long Range AWD mit 143 km/h gegen 128 km/h des Q6 SUV e-tron. Der Abstand beträgt 1,21 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Long Range AWD die Linie in 13,27 s gegenüber 15,00 s. Der Abstand von 1,74 s entspricht etwa 74 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model Y Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD in 23,97 s gegenüber 27,06 s, mit 3,09 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (217 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Model Y Long Range AWD verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q6 SUV e-tron mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der Q6 SUV e-tron auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,22 kg/PS vs 7,28 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,26 Sekunden. Der Unterschied von 1,77 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Model Y Long Range AWD
Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ TechnologyXpeng G6Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW
Anstelle von Q6 SUV e-tron
Tesla Model Y Long Range AWDBMW iX xDrive40Xpeng G9

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Model Y Long Range AWD gagne (5,05 s vs 6,82 s).

Model Y Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 5,05 secondes (simulation calibrée).

Model Y Long Range AWD : 384 PS, ratio 5,22 kg/PS. Q6 SUV e-tron : 302 PS, ratio 7,28 kg/PS.

Model Y Long Range AWD : 217 km/h. Q6 SUV e-tron : 210 km/h.