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Toyota GR Yaris vs MG4 Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kleinwagen · 2021 vs 2023 · Methodik
ToyotaBenzinSchneller

GR Yaris

272 PS · 370 Nm · 1,280 kg · 2021

VS
MGBEV

4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

AToyota GR Yaris

5,55 s

Abstand1,18 szugunsten von GR Yaris
BMG4 Long Range RWD

6,73 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeGR Yaris4 Long Range RWDAbstand
0–100 km/h5,55 s6,73 s1,18 s · GR Yaris
400 m stehender Start13,58 s14,92 s1,34 s · GR Yaris
1.000 m stehender Start24,17 s27,24 s3,07 s · GR Yaris
Vmax (werkseitig begrenzt)270 km/h180 km/h90 km/h · GR Yaris
Leistungsgewicht4,71 kg/PS7,00 kg/PSbestes Verhältnis · GR Yaris

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

ToyotaBenzinGR Yaris
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MGBEV4 Long Range RWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeGR Yaris4 Long Range RWD
0–30 km/h1,61 s1,92 s
0–50 km/h2,69 s3,21 s
0–80 km/h4,29 s5,16 s
0–100 km/h5,55 s6,73 s
0–120 km/h7,06 s8,78 s
0–160 km/h11,19 s15,38 s
0–200 km/h17,70 s-
400 m stehender Start13,58 s14,92 s
1.000 m stehender Start24,17 s27,24 s
Vmax270 km/h180 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Toyota

GR Yaris

4,71kg/PSVerhältnis besser um 2,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung272 PSI3
Drehmoment370 Nm
Gewicht1 280 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeManual 6-speed
MG

4 Long Range RWD

7,00kg/PSkompensiert durch −435 kg
MerkmalWertDetail
Leistung245 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 715 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der GR Yaris 100 km/h in 5,55 s gegenüber 6,73 s für den 4 Long Range RWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 272 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der GR Yaris 1,18 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der GR Yaris mit 142 km/h gegen 129 km/h des 4 Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,84 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der GR Yaris die Linie in 13,58 s gegenüber 14,92 s. Der Abstand von 1,34 s entspricht etwa 58 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der GR Yaris seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der GR Yaris in 24,16 s gegenüber 27,23 s, mit 3,07 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der GR Yaris verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 4 Long Range RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der 4 Long Range RWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,07 Sekunden. Der Unterschied von 1,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt GR Yaris (5,55 s vs 6,73 s).

GR Yaris beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,55 Sekunden (kalibrierte Simulation).

GR Yaris: 272 PS, Verhältnis 4,71 kg/PS. 4 Long Range RWD: 245 PS, Verhältnis 7,00 kg/PS.

GR Yaris: 270 km/h. 4 Long Range RWD: 180 km/h.