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AS60vsB218dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterS60 · 218d

Volvo S60 B4 vs BMW 218d F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2022 vs 2018 · Methodik
VolvoDieselSchneller

S60 B4

197 PS · 420 Nm · 1,630 kg · 2022

VS
BMWDiesel

218d F22

150 PS · 350 Nm · 1,445 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AVolvo S60 B4

8,00 s

Abstand0,85 szugunsten von S60 B4
BBMW 218d F22

8,85 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeS60 B4218d F22Abstand
0–100 km/h8,00 s8,85 s0,85 s · S60 B4
400 m stehender Start15,82 s16,56 s0,74 s · S60 B4
1.000 m stehender Start28,88 s30,13 s1,25 s · S60 B4
Vmax (werkseitig begrenzt)180 km/h210 km/h30 km/h · 218d F22
Leistungsgewicht8,27 kg/PS9,63 kg/PSbestes Verhältnis · S60 B4

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

VolvoDieselS60 B4
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel218d F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeS60 B4218d F22
0–30 km/h1,65 s2,11 s
0–50 km/h2,85 s3,45 s
0–80 km/h5,57 s6,26 s
0–100 km/h8,00 s8,85 s
0–120 km/h11,04 s12,29 s
0–160 km/h20,16 s23,20 s
0–200 km/h-53,82 s
400 m stehender Start15,82 s16,56 s
1.000 m stehender Start28,88 s30,13 s
Vmax180 km/h210 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volvo

S60 B4

8,27kg/PSVerhältnis besser um 1,36 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung197 PSPending
Drehmoment420 Nm
Gewicht1 630 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe8-speed Geartronic
BMW

218d F22

9,63kg/PSkompensiert durch −185 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 445 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S60 B4 100 km/h in 8,00 s gegenüber 8,85 s für den 218d. Zu diesem Zeitpunkt hat der S60 B4 0,85 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S60 B4 mit 115 km/h gegen 112 km/h des 218d. Der Abstand beträgt 0,58 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S60 B4 die Linie in 15,82 s gegenüber 16,56 s. Der Abstand von 0,74 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S60 B4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 161 km/h gegenüber 155 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S60 B4 in 28,87 s gegenüber 30,12 s, mit 1,25 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (210 km/h) holt der 218d seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S60 B4 auf 180 km/h, der 218d auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,27 kg/PS vs 9,63 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,40 Sekunden. Der Unterschied von 0,85 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt S60 B4 (8,00 s vs 8,85 s).

S60 B4 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,00 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S60 B4: 197 PS, Verhältnis 8,27 kg/PS. 218d F22: 150 PS, Verhältnis 9,63 kg/PS.

S60 B4: 180 km/h. 218d F22: 210 km/h.