A
Volvo S60 B4
Auf dieser Seite8,00 s
Gebrauchte Volvo S60 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | S60 B4 | 320d G20 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,00 s | 6,95 s | 1,05 s · 320d G20 |
| 400 m stehender Start | 15,82 s | 15,06 s | 0,76 s · 320d G20 |
| 1.000 m stehender Start | 28,88 s | 27,81 s | 1,07 s · 320d G20 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 234 km/h | 54 km/h · 320d G20 |
| Leistungsgewicht | 8,27 kg/PS | 8,11 kg/PS | bestes Verhältnis · 320d G20 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | S60 B4 | 320d G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,65 s | 1,30 s |
| 0–50 km/h | 2,85 s | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 5,57 s | 4,74 s |
| 0–100 km/h | 8,00 s | 6,95 s |
| 0–120 km/h | 11,04 s | 9,82 s |
| 0–160 km/h | 20,16 s | 18,29 s |
| 0–200 km/h | - | 34,36 s |
| 400 m stehender Start | 15,82 s | 15,06 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,88 s | 27,81 s |
| Vmax | 180 km/h | 234 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 540 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 320d 100 km/h in 6,95 s gegenüber 8,00 s für den S60 B4. Zu diesem Zeitpunkt hat der 320d 1,05 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 320d mit 119 km/h gegen 115 km/h des S60 B4. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 320d die Linie in 15,06 s gegenüber 15,82 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 30 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 320d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 165 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 320d in 27,80 s gegenüber 28,87 s, mit 1,07 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S60 B4 auf 180 km/h, der 320d auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,27 kg/PS vs 8,11 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,00 Sekunden. Der Unterschied von 1,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,00 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,95 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 320d G20 (6,95 s vs 8,00 s).
S60 B4 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,00 Sekunden (kalibrierte Simulation).
S60 B4: 197 PS, Verhältnis 8,27 kg/PS. 320d G20: 190 PS, Verhältnis 8,11 kg/PS.
S60 B4: 180 km/h. 320d G20: 234 km/h.