Volvo XC40 B4
Auf dieser Seite8,23 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | XC40 B4 | 218d xDrive Active Tourer F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,23 s | 8,75 s | 0,52 s · XC40 B4 |
| 400 m stehender Start | 16,11 s | 16,25 s | 0,14 s · XC40 B4 |
| 1.000 m stehender Start | 29,39 s | 30,21 s | 0,82 s · XC40 B4 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 208 km/h | 28 km/h · 218d xDrive Active Tourer F44 |
| Leistungsgewicht | 8,17 kg/PS | 10,30 kg/PS | bestes Verhältnis · XC40 B4 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | XC40 B4 | 218d xDrive Active Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 3,12 s | 2,67 s |
| 0–80 km/h | 5,74 s · knapper Abstand | 5,86 s |
| 0–100 km/h | 8,23 s | 8,75 s |
| 0–120 km/h | 11,35 s | 12,61 s |
| 0–160 km/h | 21,46 s | 24,98 s |
| 0–200 km/h | - | 63,96 s |
| 400 m stehender Start | 16,11 s · knapper Abstand | 16,25 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,39 s | 30,21 s |
| Vmax | 180 km/h | 208 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 545 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der XC40 B4 100 km/h in 8,23 s gegenüber 8,75 s für den 218d xDrive Active Tourer. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 218d xDrive Active Tourer zu diesem Zeitpunkt 7 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 218d xDrive Active Tourer mit 109 km/h gegen 115 km/h des XC40 B4. Der Abstand beträgt 0,15 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der XC40 B4 die Linie in 16,10 s gegenüber 16,25 s. Der Abstand von 0,14 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der XC40 B4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 158 km/h gegenüber 151 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der XC40 B4 in 29,39 s gegenüber 30,20 s, mit 0,82 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (208 km/h) holt der 218d xDrive Active Tourer seinen Startrückstand nie auf.
Der 218d xDrive Active Tourer verfügt über Allradantrieb (AWD), während der XC40 B4 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC40 B4 auf 180 km/h, der 218d xDrive Active Tourer auf 209 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,17 kg/PS vs 10,30 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,97 Sekunden. Der Unterschied von 0,52 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,23 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite8,75 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt XC40 B4 (8,23 s vs 8,75 s).
XC40 B4 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,23 Sekunden (kalibrierte Simulation).
XC40 B4: 197 PS, Verhältnis 8,17 kg/PS. 218d xDrive Active Tourer F44: 150 PS, Verhältnis 10,30 kg/PS.
XC40 B4: 180 km/h. 218d xDrive Active Tourer F44: 208 km/h.