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Volvo XC40 Recharge Twin AWD
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,83 s
8,07 s
| Messgröße | XC40 Recharge Twin AWD | 520e G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 8,07 s | 3,24 s · XC40 Recharge Twin AWD |
| 400 m stehender Start | 13,17 s | 15,87 s | 2,70 s · XC40 Recharge Twin AWD |
| 1.000 m stehender Start | 25,20 s | 29,49 s | 4,29 s · XC40 Recharge Twin AWD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 213 km/h | 33 km/h · 520e G30 |
| Leistungsgewicht | 5,36 kg/PS | 9,31 kg/PS | bestes Verhältnis · XC40 Recharge Twin AWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | XC40 Recharge Twin AWD | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s · knapper Abstand | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 5,37 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 8,07 s |
| 0–120 km/h | 6,43 s | 11,61 s |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 22,82 s |
| 0–200 km/h | - | 52,29 s |
| 400 m stehender Start | 13,17 s | 15,87 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,20 s | 29,49 s |
| Vmax | 180 km/h | 213 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 408 PS | Pending |
| Drehmoment | 660 Nm | |
| Gewicht | 2 188 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der XC40 Recharge Twin AWD 100 km/h in 4,83 s gegenüber 8,07 s für den 520e. Zu diesem Zeitpunkt hat der XC40 Recharge Twin AWD 3,24 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der XC40 Recharge Twin AWD mit 141 km/h gegen 113 km/h des 520e. Der Abstand beträgt 1,57 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der XC40 Recharge Twin AWD die Linie in 13,17 s gegenüber 15,86 s. Der Abstand von 2,69 s entspricht etwa 100 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der XC40 Recharge Twin AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 154 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der XC40 Recharge Twin AWD in 25,20 s gegenüber 29,49 s, mit 4,29 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (213 km/h) holt der 520e seinen Startrückstand nie auf.
Der XC40 Recharge Twin AWD verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 520e mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC40 Recharge Twin AWD auf 180 km/h, der 520e auf 218 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,36 kg/PS vs 9,31 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,80 Sekunden. Der Unterschied von 3,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt XC40 Recharge Twin AWD (4,83 s vs 8,07 s).
XC40 Recharge Twin AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
XC40 Recharge Twin AWD: 408 PS, Verhältnis 5,36 kg/PS. 520e G30: 204 PS, Verhältnis 9,31 kg/PS.
XC40 Recharge Twin AWD: 180 km/h. 520e G30: 213 km/h.