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AG9vsBA6BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterG9 · A6

Xpeng G9 vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2024 vs 2024 · Methodik
XpengBEV

G9

543 PS · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

VS
AudiBEV

A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

422 PS · 580 Nm · 2,360 kg · 2024

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

G9

4,34kg/PSVerhältnis besser um 1,26 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung543 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Drehmoment717 Nm
Gewicht2 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Audi

A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

5,59kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung422 PSPending
Drehmoment580 Nm
Gewicht2 360 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

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A

Xpeng G9

Gebrauchte Xpeng G9 ansehen

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B

Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

Auf dieser Seite4,73 s

Gebrauchte Audi A6 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

G9: 543 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS. A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: 422 PS, Verhältnis 5,59 kg/PS.

G9: 200 km/h. A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: 210 km/h.