Xpeng G9
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543 PS, 490 km Reichweite, 3,9 s auf 100 : unter den 6 elektrische-E-SUV 2022–2026, der G9 rangiert 5. von 6 bei WLTP-Reichweite, 1. von 6 bei DC-Ladeleistung, 2. von 6 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 6 elektrische-E-SUV positioniert sich der G9 (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 1. von 6 bei DC-Ladeleistung (300 kW), 2. von 6 bei 0–100 km/h (3,9 s).
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der BMW iX xDrive50 (1. mit 630 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model X Plaid (1. mit 2,6 s) übernimmt die Führung.
Der G9 bietet 490 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
Der G9 lädt mit bis zu 300 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Xpeng G9 (300 kW).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenSimulieren Sie die Reichweite nach Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil.
Reichweite simulierenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 6 elektrische-E-SUV 2022–2026 rangiert der G9 5. von 6 bei WLTP-Reichweite (490 km, hinter dem BMW iX xDrive50), 1. von 6 bei DC-Ladeleistung (300 kW, hinter dem Xpeng G9), 2. von 6 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem Tesla Model X Plaid).
490 km WLTP angekündigt - damit 5. von 6 bei WLTP-Reichweite von 6 Modellen. Die Referenz ist der BMW iX xDrive50 (630 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW iX xDrive50 führt bei WLTP-Reichweite (630 km vs 490 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell G9 vs BMW iX xDrive50.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.