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AG9vsBGLCBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
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  • DatenblätterG9 · GLC

Xpeng G9 vs Mercedes GLC 400 4MATIC X254: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2024 vs 2025 · Methodik
XpengBEV

G9

543 PS · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

VS
MercedesBEV

GLC 400 4MATIC X254

489 PS · 800 Nm · 2,535 kg · 2025

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

G9

4,34kg/PSVerhältnis besser um 0,85 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung543 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Drehmoment717 Nm
Gewicht2 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Mercedes

GLC 400 4MATIC X254

5,18kg/PSkompensiert durch −180 kg
MerkmalWertDetail
Leistung489 PSPending
Drehmoment800 Nm
Gewicht2 535 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

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A

Xpeng G9

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B

Mercedes GLC 400 4MATIC X254

Auf dieser Seite4,33 s

Gebrauchte Mercedes GLC ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

G9: 543 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS. GLC 400 4MATIC X254: 489 PS, Verhältnis 5,18 kg/PS.

G9: 200 km/h. GLC 400 4MATIC X254: 210 km/h.