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Startseite›Duell›Xpeng P7 vs BMW 620d

Leistungsvergleich

Xpeng P7 vs BMW 620d Gran Turismo G32: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

XpengBEVSchneller

P7

263 PS · 390 Nm · 1,995 kg · 2020

VS
BMWDiesel

620d Gran Turismo G32

190 PS · 400 Nm · 1,765 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

P7620d Gran Turismo G32
0–100 km/h6,58 s−1,50 s8,08 s
400 m stehender Start14,81 s−1,11 s15,92 s
1.000 m stehender Start27,64 s−1,62 s29,26 s
Vmax (werkseitig begrenzt)170 km/h220 km/h−50 km/h
Leistungsgewicht7,59 kg/PSbestes Verhältnis9,29 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

XpengBEVP7
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel620d Gran Turismo G32
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierP7620d Gran Turismo G32
0–30 km/h1,75 s1,67 sknapper Abstand
0–50 km/h2,93 s2,83 sknapper Abstand
0–80 km/h4,84 s5,53 s
0–100 km/h6,58 s8,08 s
0–120 km/h8,81 s11,34 s
0–160 km/h15,66 s21,48 s
0–200 km/h-45,26 s
400 m stehender Start14,81 s15,92 s
1.000 m stehender Start27,64 s29,26 s
Vmax170 km/h220 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

P7

7,59kg/PSVerhältnis besser um 1,70 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung263 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment390 Nm
Gewicht1 995 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

620d Gran Turismo G32

9,29kg/PSkompensiert durch −230 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 765 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der P7 100 km/h in 6,58 s gegenüber 8,08 s für den Bmw 620d Gran Turismo. Das sofort verfügbare Drehmoment von 390 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der P7 1,50 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der P7 mit 127 km/h gegen 114 km/h des Bmw 620d Gran Turismo. Der Abstand beträgt 0,55 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der P7 die Linie in 14,81 s gegenüber 15,92 s. Der Abstand von 1,11 s entspricht etwa 43 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der P7 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der P7 in 27,64 s gegenüber 29,25 s, mit 1,61 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (220 km/h) holt der Bmw 620d Gran Turismo seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der P7 auf 170 km/h, der Bmw 620d Gran Turismo auf 220 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,44 Sekunden. Der Unterschied von 1,50 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt P7 (6,58 s vs 8,08 s).

P7 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,58 Sekunden (kalibrierte Simulation).

P7: 263 PS, Verhältnis 7,59 kg/PS. 620d Gran Turismo G32: 190 PS, Verhältnis 9,29 kg/PS.

P7: 170 km/h. 620d Gran Turismo G32: 220 km/h.