Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW: 0-100 und simulierte Zeiten

Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.

Familien-SUV2025stehender Start · ebene Strecke · Sommerreifen in gutem ZustandLetzte Simulation : 18.04.2026Methodik

Ergebnis

5,1 s

0–100 km/h

Hersteller: 5,1s

0–200 km/h

17,8 s

davon 100 → 200 in 12,7 s

400 m stehender Start

13,3 s

bei 176 km/h

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

elektronisch begrenzt

Beschleunigungskurve bei Vollgas

Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.

0 → 50 km/h · 2,5 s

Startphase

50 → 100 km/h · 2,6 s

optimales Drehmoment

100 → 150 km/h · 4,5 s

verfügbare Leistung

150 → 200 km/h · 8,2 s

Aerodynamik dominiert

Beschleunigungen · stehender Start

0 → 30 km/h: 1,5 s
0 → 40 km/h: 2,0 s
0 → 50 km/h: 2,5 s
0 → 60 km/h: 3,0 s
0 → 70 km/h: 3,5 s
0 → 80 km/h: 4,0 s
0 → 90 km/h: 4,5 s
0 → 100 km/h: 5,1 s
0 → 110 km/h: 5,8 s
0 → 120 km/h: 6,5 s
0 → 130 km/h: 7,4 s
0 → 140 km/h: 8,4 s
0 → 150 km/h: 9,6 s
0 → 160 km/h: 10,9 s
0 → 180 km/h: 14,0 s
0 → 200 km/h: 17,8 s

Distanzen · Höchstgeschwindigkeit

400 m (1/4 Meile): 13,3 s
Trap-Geschwindigkeit 400 m: 176 km/h
1.000 m: 24,1 s
Erreichte VMax: 210 km/h

Detaillierte Leistungsmessungen

Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.

Leistung: 428 ch · 315 kW
Drehmoment: 855 Nm
Antrieb: Integrale (AWD)
Leergewicht: 2 325 kg
Gewicht / Leistung: 5,4 kg/ch

So berechnet Caralogy diese Zeiten

Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.

Allradantrieb: alle 4 Räder übertragen das volle Drehmoment beim Start.

Analyse

Analyse performance Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW

Chrono simulé Caralogy

Le Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW atteint 100 km/h en 5,1 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 5,1 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage malgré le couple instantané du moteur électrique et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten

Le Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW atteint 200 km/h en 17,8 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW, il faut 2,5× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 12,7 s contre 5,1 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment Familien-SUV

0–100 km/h5,1 s

Langsamer · 12,0 sSchneller · 2,5 s

0–200 km/h17,8 s

Langsamer · 30,0 sSchneller · 9,8 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Langsamer · 150 km/hSchneller · 250 km/h

Où se situe le Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.

Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h

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Duell Xpeng G9 gegen Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW
543 ch · 91 kWh3,9 s · 1,2 s schneller
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Datenblatt
Datenblatt des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW: Daten und reale Kosten
94,9 kWh · 542 km WLTP · 270 kW
Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW
Autobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW: Stopps und Dauer
Reichweite
Reichweite des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW nach Tempo und Wetter

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW von 0 auf 100 km/h?

Der Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW erreicht 100 km/h in 5,1 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 5,1 s).

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW?

Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.

Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?

Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.

Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?

Der Unterschied von 0,0 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.

Wie ist das Leistungsgewicht des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW?

Mit 2 325 kg bei 428 PS beträgt das Verhältnis 5.4 kg/PS.

Ist der Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW schnell für sein Segment?

Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW.