Caralogy Leistung
BMW X1 xDrive25e F48
Physik-Simulation von Caralogy — Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.
0–100 km/h
6,8s
Hersteller: 6,9s
Höchstgeschwindigkeit
193km/h
elektronisch begrenzt
Leistung
220ch
162 kW
Drehmoment
385Nm
0–100 km/h
6,8s
Hersteller: 6,9s
0–200 km/h
—s
begrenzt auf {0} km/h
Gewicht / Leistung
7,9kg/ch
1 745 kg / 220 ch
1/4 Meile
14,9s
400 m stehender Start
Beschleunigungskurve bei Vollgas
Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.
0 → 50 km/h
2,5 s
Startphase
50 → 100 km/h
4,3 s
optimales Drehmoment
100 → 150 km/h
8,1 s
verfügbare Leistung
Detaillierte Leistungsmessungen
Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.
Beschleunigungen · stehender Start
Distanzen · Höchstgeschwindigkeit
Analyse
Analyse performance Bmw X1 xDrive25e
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le Bmw X1 xDrive25e atteint 100 km/h en 6,8 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 6,9 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Bmw X1 xDrive25e répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment Kompakt-SUV
Où se situe le Bmw X1 xDrive25e par rapport aux autres véhicules de son segment ?
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