Caralogy
GTBPHEV

Ferrari 296 GTB: 0-100 und simulierte Zeiten

Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.

Sportwagen2022stehender Start · ebene Strecke · Sommerreifen in gutem ZustandLetzte Simulation : 18.04.2026Methodik

Ergebnis

2,9 s
0–100 km/h
Hersteller: 2,9s
0–200 km/h
7,9 s
davon 100 → 200 in 5,0 s
400 m stehender Start
10,3 s
bei 228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
338 km/h
Caralogy-Simulation

Beschleunigungskurve bei Vollgas

Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.
501001502002s4s6s8s00s100 km/h · 2,9s200 km/h · 7,9s
0 → 50 km/h · 1,5 s
Startphase
50 → 100 km/h · 1,5 s
optimales Drehmoment
100 → 150 km/h · 2,0 s
verfügbare Leistung
150 → 200 km/h · 3,0 s
Aerodynamik dominiert

Beschleunigungen · stehender Start

0 → 30 km/h
0,9 s
0 → 40 km/h
1,2 s
0 → 50 km/h
1,5 s
0 → 60 km/h
1,8 s
0 → 70 km/h
2,1 s
0 → 80 km/h
2,4 s
0 → 90 km/h
2,6 s
0 → 100 km/h
2,9 s
0 → 110 km/h
3,3 s
0 → 120 km/h
3,6 s
0 → 130 km/h
4,0 s
0 → 140 km/h
4,5 s
0 → 150 km/h
4,9 s
0 → 160 km/h
5,4 s
0 → 180 km/h
6,6 s
0 → 200 km/h
7,9 s

Distanzen · Höchstgeschwindigkeit

400 m (1/4 Meile)
10,3 s
Trap-Geschwindigkeit 400 m
228 km/h
1.000 m
18,6 s
Erreichte VMax
338 km/h

Detaillierte Leistungsmessungen

Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.

Leistung
620 ch · 456 kW
Drehmoment
740 Nm
Leergewicht
1 540 kg
Gewicht / Leistung
2,5 kg/ch

So berechnet Caralogy diese Zeiten

Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.

Hinterradantrieb: Gewichtsverlagerung hilft beim Grip, aber hohes Drehmoment kann Schlupf verursachen.

Analyse

Leistungsanalyse Ferrari 296 GTB

Von Caralogy simulierte Zeit

Der Ferrari 296 GTB erreicht 100 km/h in 2,9 s in unserer Simulation, also 0,0 s gegenüber den 2,9 s der Werksangabe. Fahrleistungen hängen von vielen Faktoren ab: den Testbedingungen (Temperatur, Straßenzustand, Wind, Reifen), dem getesteten Exemplar (Pressefahrzeuge sind oft optimal konfiguriert), dem Messverfahren des jeweiligen Testers und dem Fahrer. Deshalb können sport auto, auto motor und sport oder AUTO BILD für dasselbe Modell unterschiedliche Zeiten nennen. Caralogy versucht nicht, diese Bedingungen nachzubilden — sie sind nicht in großem Maßstab reproduzierbar — sondern Zeiten zu liefern, die zwischen Fahrzeugen vergleichbar sind, berechnet unter identischen Simulationsbedingungen.

Heckantrieb — Traktion hinten beim Start

Beim Heckantrieb belastet der Lastwechsel beim Start die Hinterräder, was der Traktion zugutekommt. Ein hohes Drehmoment kann dennoch zu Durchdrehen führen, besonders bei nasser Straße.

0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten

Der Ferrari 296 GTB erreicht 200 km/h in 7,9 s. Bei hoher Geschwindigkeit wächst der Luftwiderstand mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Beim Ferrari 296 GTB dauert der Sprint von 100 auf 200 km/h 1,7× länger als von 0 auf 100 — 5,0 s gegenüber 2,9 s. Die Stirnfläche × cw-Wert und die Spitzenleistung werden zu den entscheidenden Faktoren.

Einordnung im Segment {0}

0–100 km/h2,9 s
Langsamer · 12,0 sSchneller · 2,5 s
0–200 km/h7,9 s
Langsamer · 30,0 sSchneller · 7,0 s
Höchstgeschwindigkeit338 km/h
Langsamer · 278 km/hSchneller · 330 km/h

Wo steht der {0} im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen seines Segments? Ferrari 296 GTB ordnet sich unter den Fahrzeugen seines Segments ein. Die Zeiten werden unter identischen Simulationsbedingungen verglichen, damit die Einordnung fair bleibt.

Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h

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Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Ferrari 296 GTB von 0 auf 100 km/h?
Der Ferrari 296 GTB erreicht 100 km/h in 2,9 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 2,9 s).
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 296 GTB?
Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 338 km/h.
Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?
Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.
Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?
Der Unterschied von 0,0 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.
Wie ist das Leistungsgewicht des Ferrari 296 GTB?
Mit 1 540 kg bei 620 PS beträgt das Verhältnis 2.5 kg/PS.
Ist der Ferrari 296 GTB schnell für sein Segment?
Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des Ferrari 296 GTB.