MINI Cooper SE FWD
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FWDBEV
MINI Cooper SE FWD: 0-100 und simulierte Zeiten
Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.
Ergebnis
7,3 s
0–100 km/h
Hersteller: 7,3s
400 m stehender Start
15,5 s
bei 150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
elektronisch begrenzt
Beschleunigungskurve bei Vollgas
Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.
0 → 50 km/h · 3,4 s
Startphase
50 → 100 km/h · 3,9 s
optimales Drehmoment
100 → 150 km/h · 7,8 s
verfügbare Leistung
Beschleunigungen · stehender Start
- 0 → 30 km/h
- 2,0 s
- 0 → 40 km/h
- 2,7 s
- 0 → 50 km/h
- 3,4 s
- 0 → 60 km/h
- 4,1 s
- 0 → 70 km/h
- 4,8 s
- 0 → 80 km/h
- 5,5 s
- 0 → 90 km/h
- 6,4 s
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- 0 → 110 km/h
- 8,4 s
- 0 → 120 km/h
- 9,7 s
- 0 → 130 km/h
- 11,2 s
- 0 → 140 km/h
- 13,0 s
- 0 → 150 km/h
- 15,1 s
Distanzen · Höchstgeschwindigkeit
- 400 m (1/4 Meile)
- 15,5 s
- Trap-Geschwindigkeit 400 m
- 150 km/h
- 1.000 m
- 29,9 s
- Erreichte VMax
- 150 km/h
Detaillierte Leistungsmessungen
Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.
- Leistung
- 184 ch · 135 kW
- Drehmoment
- 270 Nm
- Antrieb
- Traction
- Leergewicht
- 1 365 kg
- Gewicht / Leistung
- 7,4 kg/ch
So berechnet Caralogy diese Zeiten
Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.
Frontantrieb: Gewichtsverlagerung beim Start entlastet die Antriebsräder.
Analyse
Leistungsanalyse MINI Cooper SE FWD
Von Caralogy simulierte Zeit
Der MINI Cooper SE FWD erreicht 100 km/h in 7,3 s in unserer Simulation, also 0,0 s gegenüber den 7,3 s der Werksangabe. Fahrleistungen hängen von vielen Faktoren ab: den Testbedingungen (Temperatur, Straßenzustand, Wind, Reifen), dem getesteten Exemplar (Pressefahrzeuge sind oft optimal konfiguriert), dem Messverfahren des jeweiligen Testers und dem Fahrer. Deshalb können sport auto, auto motor und sport oder AUTO BILD für dasselbe Modell unterschiedliche Zeiten nennen. Caralogy versucht nicht, diese Bedingungen nachzubilden — sie sind nicht in großem Maßstab reproduzierbar — sondern Zeiten zu liefern, die zwischen Fahrzeugen vergleichbar sind, berechnet unter identischen Simulationsbedingungen.
Frontantrieb — Lastwechsel beim Start
Beim Frontantrieb entlastet der Lastwechsel beim Start die angetriebenen Räder. Bei einem starken Fahrzeug kann das die verfügbare Traktion in den ersten Metern begrenzen.
0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten
Bei hoher Geschwindigkeit wächst der Luftwiderstand mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Stirnfläche × cw-Wert und Spitzenleistung werden zu den entscheidenden Faktoren.
Einordnung im Segment {0}
0–100 km/h7,3 s
Langsamer · 12,3 sSchneller · 3,3 s
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Langsamer · 130 km/hSchneller · 190 km/h
Wo steht der {0} im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen seines Segments? MINI Cooper SE FWD ordnet sich unter den Fahrzeugen seines Segments ein. Die Zeiten werden unter identischen Simulationsbedingungen verglichen, damit die Einordnung fair bleibt.
Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h
Mit einem Konkurrenten vergleichen
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Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der MINI Cooper SE FWD von 0 auf 100 km/h?
Der MINI Cooper SE FWD erreicht 100 km/h in 7,3 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 7,3 s).
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des MINI Cooper SE FWD?
Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h.
Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?
Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.
Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?
Der Unterschied von 0,0 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.
Wie ist das Leistungsgewicht des MINI Cooper SE FWD?
Mit 1 365 kg bei 184 PS beträgt das Verhältnis 7.4 kg/PS.
Ist der MINI Cooper SE FWD schnell für sein Segment?
Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des MINI Cooper SE FWD.