Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance: 0-100 und simulierte Zeiten
Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.
Ergebnis
Beschleunigungskurve bei Vollgas
Beschleunigungen · stehender Start
- 0 → 30 km/h
- 1,8 s
- 0 → 40 km/h
- 2,4 s
- 0 → 50 km/h
- 3,0 s
- 0 → 60 km/h
- 3,6 s
- 0 → 70 km/h
- 4,1 s
- 0 → 80 km/h
- 4,7 s
- 0 → 90 km/h
- 5,4 s
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- 0 → 110 km/h
- 6,9 s
- 0 → 120 km/h
- 7,8 s
- 0 → 130 km/h
- 8,8 s
- 0 → 140 km/h
- 10,0 s
- 0 → 150 km/h
- 11,2 s
- 0 → 160 km/h
- 12,6 s
- 0 → 180 km/h
- 16,0 s
- 0 → 200 km/h
- 20,4 s
Distanzen · Höchstgeschwindigkeit
- 400 m (1/4 Meile)
- 14,2 s
- Trap-Geschwindigkeit 400 m
- 170 km/h
- 1.000 m
- 25,2 s
- Erreichte VMax
- 248 km/h
Detaillierte Leistungsmessungen
Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.
- Leistung
- 230 ch · 169 kW
- Drehmoment
- 350 Nm
- Antrieb
- Traction
- Leergewicht
- 1 395 kg
- Gewicht / Leistung
- 6,1 kg/ch
So berechnet Caralogy diese Zeiten
Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.
Frontantrieb: Gewichtsverlagerung beim Start entlastet die Antriebsräder.
Analyse
Analyse performance Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance atteint 100 km/h en 6,1 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 6,2 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Traction avant - transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten
Le Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance atteint 200 km/h en 20,4 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance, il faut 2,3× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 14,3 s contre 6,1 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment Kompaktwagen
Où se situe le Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance par rapport aux autres véhicules de son segment ? Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h
Mit einem Konkurrenten vergleichen
- Duell Renault Megane 4 RS 280 gegen Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance280 ch · 8,1 L/100 km5,8 s · 0,3 s schneller
- Duell Ford Focus ST 280 gegen Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance280 ch · 7 L/100 km5,7 s · 0,4 s schneller
- Duell Peugeot 308 GTi 270 gegen Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance272 ch · 6,6 L/100 km6,0 s · 0,1 s schneller
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