Unter den 14 Luxuslimousinen 2011–2015 rangiert der Panamera 13. von 14 bei 0–100 km/h (5,9 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 11. von 14 bei Höchstgeschw. (259 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S), 11. von 14 bei Leistungsgewicht (173 PS/t, hinter dem Porsche Panamera Turbo S).
Panamera
304 PS, 5,9 s auf 100 : unter den 14 Luxuslimousinen 2011–2015, der Panamera rangiert 13. von 14 bei 0–100 km/h, 11. von 14 bei Höchstgeschw., 11. von 14 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
304PS
400 Nm
0 → 100 km/h
5,9s
VMax 259 km/h
Verbr.
11,2L
/100 km
Tank
79.872151L
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Atmosphérique |
| Hubraum | 3.605 cm³ |
| Puissance thermique | 304 PS |
| Kombinierte Leistung | 304 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 400 Nm |
| Getriebe | Double embrayage Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 11,2 L/100km |
| Tank | 79.872151 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,9 s |
| VMax | 259 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.970 mm |
| Radstand | 2.920 mm |
| Breite | 1.930 mm |
| Höhe | 1.417 mm |
| Leergewicht | 1.760 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 14 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 5,9 s auf 100 (13. von 14 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera 13. von 14 bei 0–100 km/h, 2,0 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 259 km/h (11. von 14 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 259 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 306 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der Panamera im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 14 Luxuslimousinen zwischen 2011–2015 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Panamera
Einen Panamera finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
mobile.de
Gebrauchte Porsche Panamera in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionPorsche Panamera: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche Panamera Turbo führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 5,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera vs Porsche Panamera Turbo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.