Porsche Panamera
304 CV, 5,9 s en el 0-100 : entre los 14 limusinas 2011–2015, el Panamera se sitúa 13.º de 14 en 0–100 km/h, 11.º de 14 en Vel. máx., 11.º de 14 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 304 CV
- 400 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax 259 km/h
- Cons.
- 11,2 L
- /100 km
- Depósito
- 79.872151 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Arquitectura
- Atmosphérique
- Cilindrada
- 3605 cm³
- Puissance thermique
- 304 CV
- Potencia combinada
- 304 CV
- Par combinado
- 400 Nm
- Cambio
- Double embrayage Automatique
- Transmisión
- Propulsion
Consumo
- Cons. WLTP
- 11,2 L/100 km
- Depósito
- 79.872151 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax
- 259 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4970 mm
- Distancia entre ejes
- 2920 mm
- Anchura
- 1930 mm
- Altura
- 1417 mm
- Peso en vacío
- 1760 kg
- Cx
- 0.29
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 14 limusinas, el Panamera se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 5,9 s en el 0-100 (13.º de 14 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Panamera se posiciona 13.º de 14 en 0–100 km/h, a 2,0 s de la referencia Porsche Panamera Turbo (3,9 s).
Velocidad máxima: 259 km/h (11.º de 14 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 259 km/h. La referencia del segmento alcanza 306 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el Panamera frente a los limusinas
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el Panamera
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Porsche Panamera: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el Panamera en su segmento?
Entre los 14 limusinas 2011–2015, el Panamera se sitúa 13.º de 14 en 0–100 km/h (5,9 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 11.º de 14 en Vel. máx. (259 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 11.º de 14 en Potencia por tonelada (173 CV/t, por detrás del Porsche Panamera Turbo S).
¿Cuánto cuesta mantener el Panamera?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Porsche Panamera Turbo en su lugar?
El Porsche Panamera Turbo lidera en 0–100 km/h (3,9 s vs 5,9 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Panamera vs Porsche Panamera Turbo para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.