Der Nissan Leaf 40kWh ZE1 braucht 8 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 9h24.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
19,3kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
187km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
—kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Nissan Leaf 40kWh ZE1 die Strecke in 9h24 mit 8 Stopps.
Consommation simulée : 19.3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17.9 kWh/100 km.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Hannover, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 168 km32 kWh verbraucht | 0,040 €/km | 6,80 € |
| Hannover, A7 → Kassel, A7an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Kassel, A7 → Kassel, A7an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Würzburg, A7 → Würzburg, A7an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Ingolstadt, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 51 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 75 km14 kWh verbraucht | 0,086 €/km | 6,48 € |
| Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 45 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 80 km15 kWh verbraucht | 0,087 €/km | 6,93 € |
| Fahrt gesamt | 59,10 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Nissan Leaf 40kWh ZE1 | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | — | — |
| 10 Minuten | — | — |
| 20 Minuten | — | — |
| Vollladung 10 → 80 % | — | — |
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Der Nissan Leaf 40kWh ZE1 braucht 8 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 9h24.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Nissan Leaf 40kWh ZE1 betragen 59,10 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Nissan Leaf 40kWh ZE1 ist mit 270 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 187 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.