Nissan Leaf 40kWh ZE1
150 PS, 270 km Reichweite, 7,9 s auf 100 : unter den 2 elektrische-Kompaktklasse 2016–2020, der Leaf 40kWh ZE1 rangiert WLTP-Reichweite, 0–100 km/h, hinter dem einzigen BMW i3s. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 150 PS
- 320 Nm, dont 150 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 7,9 s
- VMax 144 km/h
- Reichweite
- 270 km
- WLTP
- DC-Laden
- -
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Puissance électrique
- 150 PS
- Kombinierte Leistung
- 150 PS
- Couple
- 320 Nm
- Getriebe
- Mono-rapport Automatique
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 36 kWh
- Reichweite WLTP
- 270 km
- Conso élec WLTP
- 17,9 kWh/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 7,9 s
- VMax
- 144 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 1.579 kg
- cW
- 0.28
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 2 elektrische-Kompaktklasse positioniert sich der Leaf 40kWh ZE1 bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Reale Reichweite: 270 km WLTP (WLTP-Reichweite)
Der Leaf 40kWh ZE1 bietet 270 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der BMW i3s (330 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieWo der Leaf 40kWh ZE1 im Vergleich zu den elektrische-Kompaktklasse steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Leaf 40kWh ZE1
Einen Leaf 40kWh ZE1 finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
mobile.de
Gebrauchte Nissan Leaf 40kWh ZE1 in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionWeiter mit dem Nissan Leaf 40kWh ZE1
Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.
Nissan Leaf 40kWh ZE1: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Leaf 40kWh ZE1 in seinem Segment?
Unter den 2 elektrische-Kompaktklasse 2016–2020 rangiert der Leaf 40kWh ZE1 WLTP-Reichweite (270 km, hinter dem BMW i3s), 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem BMW i3s).
Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Leaf 40kWh ZE1?
270 km WLTP angekündigt - damit autonomie du segment von 2 Modellen. Die Referenz ist der BMW i3s (330 km).
Was kostet der Leaf 40kWh ZE1 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW i3s stattdessen?
Der BMW i3s führt bei WLTP-Reichweite (330 km vs 270 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Leaf 40kWh ZE1 vs BMW i3s.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.