AudiBEVSparsamer
e-tron GT quattro
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
742€
4,95 € / 100 km
Entspricht 373 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 12,7 kWh/100km
- Energietarif
- 0,39 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 1903,2 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,39 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,95 € / 100 km
Entspricht 373 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
6,69 € / 100 km
Entspricht 504 L Super E5 pro Jahr
Audi e-tron GT quattro verbraucht 262 €/an weniger Energie als Audi S6 Sportback e-tron, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 131 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
262 €
≈ 131 L Super E5
3 Jahre
785 €
≈ 394 L Super E5
5 Jahre
1 308 €
≈ 657 L Super E5
10 Jahre
2 616 €
≈ 1315 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Audi e-tron GT quattro gegenüber Audi S6 Sportback e-tron. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,39 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,049 €/km | 742 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,057 €/km | 856 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,55 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,070 €/km | 1 047 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 830 kWh | 0,052 €/km | 775 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 775 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,39 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,067 €/km | 1 004 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,077 €/km | 1 158 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,55 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,094 €/km | 1 416 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 475 kWh | 0,070 €/km | 1 048 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 1 048 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Oberklasse Benziner (~8,0 L/100km).
| Szenario | e-tron GT quattro | S6 Sportback e-tron | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,95 € | 6,69 € | 15,92 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 9,90 € | 13,38 € | 31,84 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 34,89 € | 47,19 € | 79,60 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1032,80 € | 1396,82 € | 3184,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Oberklasse Benziner 8,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Schätzen Sie den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs oder stöbern Sie in Gebrauchtangeboten.
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Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi e-tron GT quattro ca. 25% günstiger als der Audi S6 Sportback e-tron mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi S6 Sportback e-tron bietet mehr Reichweite: 594 km gegenüber 574 km für Audi e-tron GT quattro (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi e-tron GT quattro ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.