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Audi e-tron GT quattro
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Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
381 €pro Jahr
12,7 kWh/100 km gewichtet · 2,54 € pro 100 km · 1 903 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · e-tron | BB · 116d | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 324 € | 1.573 € | 1.249 € · e-tron |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 381 € | 1.459 € | 1.078 € · e-tron |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 450 € | 1.371 € | 921 € · e-tron |
Kumulierte Ersparnis für den e-tron GT quattro
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi e-tron GT quattro ca. 75% günstiger als der BMW 116d mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Audi e-tron GT quattro beträgt 574 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Audi e-tron GT quattro ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.