AudiBEVSparsamer
e-tron GT quattro
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
400€
2,66 € / 100 km
Entspricht 201 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 12,7 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 1903,2 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,66 € / 100 km
Entspricht 201 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
8,59 € / 100 km
Entspricht 648 L Super E5 pro Jahr
Audi e-tron GT quattro verbraucht 889 €/an weniger Energie als BMW 125d F20LCI, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 508 L an Diesel pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
889 €
≈ 447 L Super E5
3 Jahre
2 668 €
≈ 1341 L Super E5
5 Jahre
4 446 €
≈ 2234 L Super E5
10 Jahre
8 892 €
≈ 4468 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Audi e-tron GT quattro gegenüber BMW 125d F20LCI. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,027 €/km | 400 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,038 €/km | 571 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,057 €/km | 856 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 830 kWh | 0,030 €/km | 448 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 448 € | ||
| Kraftstoff | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff jährlich1,75 €/L | 15 000 km | 0,086 €/km | 1 289 € |
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi e-tron GT quattro ca. 70% günstiger als der BMW 125d mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Audi e-tron GT quattro beträgt 574 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Audi e-tron GT quattro ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.