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Audi RS e-tron GT
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
| Profil | Verteilung | AA · RS | BB · I-PACE | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 300 € | 478 € | 178 € · RS |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 353 € | 562 € | 209 € · RS |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 417 € | 665 € | 247 € · RS |
Kumulierte Ersparnis für den RS e-tron GT
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi RS e-tron GT ca. 35% günstiger als der Jaguar I-PACE EV400 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi RS e-tron GT bietet mehr Reichweite: 533 km gegenüber 470 km für Jaguar I-PACE EV400 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi RS e-tron GT ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.