Unter den 5 elektrische-D-SUV 2017–2021 rangiert der I-PACE EV400 5. von 5 bei WLTP-Reichweite (470 km, hinter dem Tesla Model Y Long Range AWD), 3. von 5 bei 0–100 km/h (4,8 s, hinter dem Tesla Model Y Performance).
I-PACE EV400
400 PS, 470 km Reichweite, 4,8 s auf 100 : unter den 5 elektrische-D-SUV 2017–2021, der I-PACE EV400 rangiert 5. von 5 bei WLTP-Reichweite, 3. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
400PS
696 Nm · 400 PS elek.
0 → 100 km/h
4,8s
VMax 200 km/h
Reichweite
470km
WLTP
DC-Laden
—kW
Vollständige Spezifikationen Jaguar I-PACE EV400
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 400 PS |
| Kombinierte Leistung | 400 PS |
| Couple | 696 Nm |
| Getriebe | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Antrieb | I-PACE EV400 2019 |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 84.7 kWh |
| Reichweite WLTP | 470 km |
| Conso élec WLTP | 18,0 kWh/100km |
| Verbr. WLTP | 18,0 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,8 s |
| VMax | 200 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.682 mm |
| Breite | 1.895 mm |
| Höhe | 1.565 mm |
| Leergewicht | 2.208 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 5 elektrische-D-SUV positioniert sich der I-PACE EV400 (Letzte im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Tesla Model Y Long Range AWD (1. mit 542 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model Y Performance (1. mit 3,7 s) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 470 km WLTP (5. von 5 bei WLTP-Reichweite)
Der I-PACE EV400 bietet 470 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
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Voir la performance →Autonomie réelle
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Simuler l’autonomie →Wo der I-PACE EV400 im Vergleich zu den elektrische-D-SUV steht
Vergleich über 5 elektrische-D-SUV zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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470 km WLTP angekündigt — damit 5. von 5 bei autonomie du segment von 5 Modellen. Die Referenz ist der Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
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Der Tesla Model Y Long Range AWD führt bei WLTP-Reichweite (542 km vs 470 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell I-PACE EV400 vs Tesla Model Y Long Range AWD.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.