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BMW 530e iPerformance G30
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
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19,9 kWh/100 km gewichtet · 7,93 € pro 100 km · 1 568 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 530e | BB · 520e | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.190 € | 1.109 € | 81 € · 520e |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.190 € | 1.109 € | 81 € · 520e |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.190 € | 1.109 € | 81 € · 520e |
Kumulierte Ersparnis für den 520e
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben BMW 530e iPerformance und BMW 520e nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
BMW 520e bietet mehr Reichweite: 53 km gegenüber 45 km für BMW 530e iPerformance. Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW 520e ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.