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BMW 530e iPerformance G30
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.190 €pro Jahr
19,9 kWh/100 km gewichtet · 7,93 € pro 100 km · 1 568 L pro Jahr
3.240 €pro Jahr
9,1 L/100 km gewichtet · 21,60 € pro 100 km · 1 364 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 530e | BB · V | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.190 € | 3.620 € | 2.430 € · 530e |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.190 € | 3.240 € | 2.050 € · 530e |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.190 € | 2.946 € | 1.756 € · 530e |
Kumulierte Ersparnis für den 530e iPerformance
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW 530e iPerformance ca. 65% günstiger als der Mercedes V 300 d 4MATIC (long) mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des BMW 530e iPerformance beträgt 45 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der BMW 530e iPerformance ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.