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BMW 740Le xDrive iPerformance G11
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.439 €pro Jahr
23,5 kWh/100 km gewichtet · 9,59 € pro 100 km · 1 683 L pro Jahr
466 €pro Jahr
15,5 kWh/100 km gewichtet · 3,11 € pro 100 km · 2 331 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 740Le | BB · Model | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.439 € | 454 € | 985 € · Model |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.439 € | 466 € | 973 € · Model |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.439 € | 478 € | 961 € · Model |
Kumulierte Ersparnis für den Model Y Juniper RWD
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Tesla Model Y Juniper RWD bietet mehr Reichweite: 501 km gegenüber 38 km für BMW 740Le xDrive iPerformance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model Y Juniper RWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.