Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 xDrive40 Touring ca. 70% günstiger als der BMW 745e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
378 €pro Jahr
12,6 kWh/100 km gewichtet · 2,52 € pro 100 km · 1 888 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | 745e | i5 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.204 € | 321 € | 882 € · i5 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.204 € | 378 € | 826 € · i5 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.204 € | 447 € | 757 € · i5 |
Kumulierte Ersparnis für den i5 xDrive40 Touring
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BMW i5 xDrive40 Touring bietet mehr Reichweite: 467 km gegenüber 49 km für BMW 745e (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 xDrive40 Touring ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.