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BMW 745e G11
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
3.061 €pro Jahr
9,4 L/100 km gewichtet · 20,41 € pro 100 km · 1 411 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 745e | BB · S | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.249 € | 3.420 € | 2.171 € · 745e |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.249 € | 3.061 € | 1.813 € · 745e |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.249 € | 2.783 € | 1.534 € · 745e |
Kumulierte Ersparnis für den 745e
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW 745e ca. 60% günstiger als der Mercedes S 450 4MATIC Limousine Langversion mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des BMW 745e beträgt 49 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der BMW 745e ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.