BMW i4 M50 xDrive G26
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
615 €pro Jahr
20,5 kWh/100 km gewichtet · 4,10 € pro 100 km · 3 073 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · i4 | BB · i4 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 523 € | 494 € | 29 € · i4 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 615 € | 581 € | 34 € · i4 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 727 € | 687 € | 41 € · i4 |
Kumulierte Ersparnis für den i4 eDrive35
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben BMW i4 M50 xDrive und BMW i4 eDrive35 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
BMW i4 M50 xDrive bietet mehr Reichweite: 510 km gegenüber 406 km für BMW i4 eDrive35 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i4 eDrive35 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.