BMWBEVSparsamer
i5 xDrive40 G60
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
406€
2,71 € / 100 km
Entspricht 204 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 12,9 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 1934,4 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,71 € / 100 km
Entspricht 204 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
5,41 € / 100 km
Entspricht 408 L Super E5 pro Jahr
BMW i5 xDrive40 G60 verbraucht 405 €/an weniger Energie als Cupra Leon e-Hybrid, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 204 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
405 €
≈ 204 L Super E5
3 Jahre
1 216 €
≈ 611 L Super E5
5 Jahre
2 027 €
≈ 1018 L Super E5
10 Jahre
4 053 €
≈ 2037 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BMW i5 xDrive40 G60 gegenüber Cupra Leon e-Hybrid. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,027 €/km | 406 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,039 €/km | 580 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,058 €/km | 870 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 860 kWh | 0,030 €/km | 456 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 456 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,138 €/km | 2 073 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,138 €/km | 2 073 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,138 €/km | 2 073 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,138 €/km | 2 073 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 073 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Oberklasse Benziner / Kompaktwagen Benziner (~8,0 L/100km).
| Szenario | i5 xDrive40 G60 | Ref. Oberklasse Benziner | Leon e-Hybrid | Ref. Kompaktwagen Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 2,71 € | 15,92 € | 6,76 € | 12,94 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 5,42 € | 31,84 € | 20,63 € | 25,87 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 29,02 € | 79,60 € | 62,24 € | 64,67 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 607,40 € | 3184,00 € | 2767,01 € | 2587,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Oberklasse Benziner 8,0 L/100km · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 xDrive40 ca. 50% günstiger als der Cupra Leon e-Hybrid mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW i5 xDrive40 bietet mehr Reichweite: 486 km gegenüber 67 km für Cupra Leon e-Hybrid (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 xDrive40 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.