Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der i5 xDrive40 15. von 28 bei WLTP-Reichweite (486 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 22. von 27 bei DC-Ladeleistung (205 kW, hinter dem Audi e-tron GT quattro), 24. von 29 bei 0–100 km/h (5,4 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
G60 · GENERATION 2025 → · REISELIMOUSINE
BMWBEV
i5 xDrive40
394 PS, 486 km Reichweite, 5,4 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der i5 xDrive40 rangiert 15. von 28 bei WLTP-Reichweite, 22. von 27 bei DC-Ladeleistung, 24. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
394PS
590 Nm · 394 PS elek.
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 215 km/h
Reichweite
486km
WLTP
DC-Laden
205kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW i5 xDrive40
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 394 PS |
| Kombinierte Leistung | 394 PS |
| Couple | 590 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 75.5 kWh |
| Reichweite WLTP | 486 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 205 kW |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,4 s |
| VMax | 215 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.060 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraum | 490 L |
| Leergewicht | 2.280 kg |
| cW | 0.23 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der i5 xDrive40 (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Weniger geeignet für
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi e-tron GT quattro (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 486 km WLTP (15. von 28 bei WLTP-Reichweite)
Der i5 xDrive40 bietet 486 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 205 kW DC (22. von 27 bei DC-Ladeleistung)
Der i5 xDrive40 lädt mit bis zu 205 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der i5 xDrive40 im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 29 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite15e / 28
486 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
DC-Ladeleistung22e / 27
205 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h24e / 29
5,4 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Taycan402 PS · 0-100 5,2 s
A6 Avant e-tron381 PS · 0-100 5,4 s
A6 Avant e-tron quattro 315 kW422 PS · 0-100 4,5 s
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW422 PS · 0-100 4,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW I5 G60-Palette
Generation G60 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G60
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem i5 xDrive40
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BMW i5 xDrive40: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
486 km WLTP angekündigt — damit 15. von 28 bei autonomie du segment von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 486 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i5 xDrive40 vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.