DS4 E-Tense 300 4WD
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
14,74 € / 100 km
Entspricht 1 111 L Super E5 pro Jahr
- EV-Modus
- 60 km · 2,01 €
- Verbrenner-Modus
- 14940 km · 2208,97 €
- Gewichteter EV-Verbr.
- 16,0 kWh/100km
- Gewichteter Verbr.-Verbr.
- 7,4 L/100km
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
14,74 € / 100 km
Entspricht 1 111 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,50 € / 100 km
Entspricht 264 L Super E5 pro Jahr
Renault Megane E-Tech Electric verbraucht 1 685 €/an weniger Energie als DS DS4 E-Tense 300 4WD, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 847 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 685 €
≈ 847 L Super E5
3 Jahre
5 056 €
≈ 2541 L Super E5
5 Jahre
8 426 €
≈ 4234 L Super E5
10 Jahre
16 852 €
≈ 8469 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Renault Megane E-Tech Electric gegenüber DS DS4 E-Tense 300 4WD. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 415 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 415 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 415 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 415 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 211 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,035 €/km | 526 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,050 €/km | 751 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,075 €/km | 1 127 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 370 kWh | 0,039 €/km | 590 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 590 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kompaktwagen Benziner (~6,5 L/100km).
| Szenario | DS4 E-Tense 300 4WD | Megane E-Tech Electric | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 7,93 € | 3,50 € | 12,94 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 22,71 € | 7,01 € | 25,87 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 67,07 € | 37,55 € | 64,67 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 2950,26 € | 786,10 € | 2587,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenGebrauchte DS DS4 E-Tense 300 4WD und Renault Megane E-Tech Electric in Ihrer Nähe.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Renault Megane E-Tech Electric ca. 55% günstiger als der DS DS4 E-Tense 300 4WD mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Renault Megane E-Tech Electric bietet mehr Reichweite: 470 km gegenüber 60 km für DS DS4 E-Tense 300 4WD (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Auf kurzen Strecken ist der Renault Megane E-Tech Electric günstiger. Aber das Verhältnis kippt ab etwa 70 km pro Fahrt — Autobahnnutzung begünstigt den anderen Antrieb. Simulieren Sie mit Ihrer realen Fahrleistung.