Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der DS7 E-Tense 4x4 300 ca. 70% günstiger als der Ford Explorer EcoBoost 300 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Verbrauchsvergleich
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942 €pro Jahr
18,1 kWh/100 km gewichtet · 6,28 € pro 100 km · 1 185 L pro Jahr
Günstiger im UnterhaltJährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
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Ladeart
Kraftstoffpreis
Super E5 : 2,03 €/L·Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
| Profil | Verteilung | 7 | Explorer | Differenz | Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 942 € | 3 518 € | 2 576 € | 7 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 942 € | 3 123 € | 2 181 € | 7 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 942 € | 2 809 € | 1 867 € | 7 |
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Die angegebene Reichweite des DS7 E-Tense 4x4 300 beträgt 58 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der DS7 E-Tense 4x4 300 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.