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Ford Mustang Mach-E RWD
Auf dieser Seite531 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
531 €pro Jahr
17,7 kWh/100 km gewichtet · 3,54 € pro 100 km · 2 652 kWh pro Jahr
518 €pro Jahr
17,3 kWh/100 km gewichtet · 3,45 € pro 100 km · 2 590 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Mustang | BB · Scenic | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 452 € | 441 € | Nahezu gleich |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 531 € | 518 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 628 € | 613 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den Scenic E-Tech Electric 220
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Ford Mustang Mach-E RWD und Renault Scenic E-Tech Electric 220 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Renault Scenic E-Tech Electric 220 bietet mehr Reichweite: 620 km gegenüber 440 km für Ford Mustang Mach-E RWD (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.