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Porsche 911 Turbo S Coupe 997.2
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
4.242 €pro Jahr
13,0 L/100 km gewichtet · 28,28 € pro 100 km · 1 955 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 911 | BB · NSX | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 5.001 € | 3.885 € | 1.116 € · NSX |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 4.242 € | 3.463 € | 779 € · NSX |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.733 € | 3.128 € | 605 € · NSX |
Kumulierte Ersparnis für den NSX
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Honda NSX ca. 20% günstiger als der Porsche 911 Turbo S Coupe mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Der Honda NSX ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.