EV6 GT AWD
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,70 € / 100 km
Entspricht 273 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 18,5 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2776,8 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,70 € / 100 km
Entspricht 273 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
8,45 € / 100 km
Entspricht 623 L Super E5 pro Jahr
Kia EV6 GT AWD verbraucht 712 €/an weniger Energie als BMW XM 50e G09, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 350 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
712 €
≈ 350 L Super E5
3 Jahre
2 136 €
≈ 1051 L Super E5
5 Jahre
3 560 €
≈ 1751 L Super E5
10 Jahre
7 119 €
≈ 3502 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Kia EV6 GT AWD gegenüber BMW XM 50e G09. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,037 €/km | 556 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,074 €/km | 1 111 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,111 €/km | 1 666 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 670 kWh | 0,046 €/km | 694 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 694 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 402 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | EV6 GT AWD | Ref. gleichwertiger Benziner | XM 50e G09 | Ref. gleichwertiger Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,70 € | 15,25 € | 8,85 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,41 € | 30,49 € | 24,91 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 55,54 € | 76,24 € | 73,10 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 925,90 € | 3049,50 € | 3205,01 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der KIA EV6 GT AWD ca. 55% günstiger als der BMW XM 50e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
KIA EV6 GT AWD bietet mehr Reichweite: 450 km gegenüber 77 km für BMW XM 50e (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der KIA EV6 GT AWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.