Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW iX xDrive50 ca. 10% günstiger als der Mercedes G 580 with EQ technology mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
765 €pro Jahr
25,5 kWh/100 km gewichtet · 5,10 € pro 100 km · 3 822 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | G | iX | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 651 € | 689 € | 38 € · G |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 765 € | 675 € | 89 € · iX |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 905 € | 692 € | 213 € · iX |
Kumulierte Ersparnis für den iX xDrive50
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW iX xDrive50 ca. 10% günstiger als der Mercedes G 580 with EQ technology mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW iX xDrive50 bietet mehr Reichweite: 630 km gegenüber 473 km für Mercedes G 580 with EQ technology (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW iX xDrive50 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.