Mercedes S 580 e 4MATIC W223
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
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18,9 kWh/100 km gewichtet · 8,91 € pro 100 km · 1 379 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · S | BB · SQ6 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.337 € | 414 € | 922 € · SQ6 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.337 € | 487 € | 850 € · SQ6 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.337 € | 576 € | 761 € · SQ6 |
Kumulierte Ersparnis für den SQ6 SUV e-tron
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi SQ6 SUV e-tron ca. 65% günstiger als der Mercedes S 580 e 4MATIC mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi SQ6 SUV e-tron bietet mehr Reichweite: 443 km gegenüber 92 km für Mercedes S 580 e 4MATIC (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi SQ6 SUV e-tron ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.